Torayca کاربن فائبر اور پری پریگس Toray کی طرف سے H3 لانچ وہیکل کے لیے فراہم کیے گئے ہیں۔
Toray Industries نے H-IIA راکٹ کے بعد JAXA کی H3 لانچ گاڑی کے لیے Torayca کاربن فائبر اور پری پریگ مواد کی فراہمی کا اعلان کیا ہے۔ کاربن فائبر، جیسا کہ H-IIA میں استعمال ہوتا ہے، H3 انجن کے کیسنگز میں شامل کیا جاتا ہے، جو راکٹ کے جسم کے وہ حصے ہوتے ہیں جو ٹھوس ایندھن پر مشتمل ہوتے ہیں اور دہن کے چیمبر کے طور پر کام کرتے ہیں۔ مزید برآں، Torayca prepreg، جس میں اعلیٰ طاقت والے کاربن فائبر موجود ہیں، پے لوڈ فیئرنگ کے لیے نئے سرے سے لاگو کیا گیا ہے- لانچ وہیکل کا اگلا کنارہ جو سیٹلائٹ اور دیگر پے لوڈز لے کر جاتا ہے- ایک اعلی سختی والی رال کے ساتھ۔
H3 JAXA کی تازہ ترین فلیگ شپ لانچ وہیکل ہے، جو بہتر لچک، وشوسنییتا اور لاگت کی تاثیر کے لیے بنائی گئی ہے۔ 5.2 میٹر کے قطر کے ساتھ 63 میٹر لمبا، راکٹ JAXA کی وضاحتوں کے مطابق، 310 میل (500 کلومیٹر) اور "6.5 ٹن" کی اونچائی پر سورج کے ہم آہنگ مدار میں "4 ٹن یا اس سے زیادہ" پہنچانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ یا اس سے زیادہ" جیو سٹیشنری ٹرانسفر مدار میں۔
Torayca prepreg فیئرنگ کے لیے استعمال کیا گیا ایک یک طرفہ ٹیپ پری پریگ ہے جو آٹومیٹڈ فائبر پلیسمنٹ (AFP) کے عمل کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ روایتی آٹوکلیو کیورنگ سے ہٹ کر، یہ مواد پیچیدہ جیومیٹریوں اور بڑے ڈھانچوں کی موثر شکل دینے اور پروسیسنگ کی سہولت فراہم کرتا ہے، بشمول اوون میں ٹھیک ہونے والے۔
ٹورے نے مشاہدہ کیا ہے کہ مختلف شعبوں میں سیٹلائٹس کا استعمال - نشریات اور مواصلات سے لے کر پوزیشننگ، زمین کا مشاہدہ، اور آفات سے بچاؤ تک - بڑھ رہا ہے، جس کی وجہ سے لانچ گاڑیوں کی سالانہ مانگ میں اضافہ ہو رہا ہے۔ چونکہ صنعت کم لانچ لاگت اور بہتر کارکردگی کا خواہاں ہے، جامع مواد کی درخواست میں مزید توسیع کی توقع ہے۔ Toray اپنی Torayca پروڈکٹ لائن کے ذریعے ان ترقی پذیر ضروریات کو پورا کرنے کے لیے پرعزم ہے۔
