کاربن فائبر تانے بانے کاربن ریشوں سے بنے ہوئے ایک تانے بانے ہیں۔ اسے کسی تانے بانے میں بنا کر ، مواد میں ایک عمدہ ڈراپ ہوگا اور یہ 3D کی تشکیل کے ل suitable موزوں ہے۔ چونکہ مادے میں ظاہری شکل کا عمدہ ڈیزائن ہے ، لہذا ظاہری استعمال کے بہت سارے مطالبات ہیں۔ اسے ڈیزائن کے مقاصد کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے اور اسے 1 پرت پر 2 یا زیادہ سمتوں میں سجایا جاسکتا ہے۔ یہ ایک ایسا مواد بھی ہے جس میں اعلی اسٹیکنگ کی کارکردگی ہے۔

کاربن فائبر ٹرائیکسیل تانے بانے ایک اعلی کارکردگی کا جامع مواد ہے جس میں عمدہ مکینیکل خصوصیات اور استحکام ہے۔
کاربن فائبر ٹرائیکسیل تانے بانے میں پہلا فائبر بنڈل ، دوسرا فائبر بنڈل ، اور تیسرا فائبر بنڈل ہوتا ہے۔ تین محوروں کے ساتھ بنائی. دوسرا ہیکساگونل عنصر تشکیل دینا اور ترتیب میں منسلک پہلے ہیکساگونل عناصر کی کثرتیت۔ عام سہ رخی تانے بانے کے مقابلے میں ، ٹرائیکسیل تانے بانے کے چوراہے پوائنٹس کو کم کیا جاتا ہے ، اور ریشوں کے توڑنے والے مقامات کو بہت کم کیا جاتا ہے ، جو رال کی رنگت اور بڑھتی ہوئی طاقت کے لئے زیادہ سازگار ہے۔ اس کے علاوہ ، کاربن فائبر ٹرائیکسیل تانے بانے کا اطلاق نہ صرف آنسو کی مزاحمت کو بہتر بناتا ہے ، بلکہ فائبر کے بنڈل کی موڑنے کی ڈگری کو بھی کم کرتا ہے ، اخترتی کو کم کرتا ہے ، اور اس طرح خدمت کی زندگی کو طول دیتا ہے۔ اس مواد کی انوکھی ڈھانچہ مجموعی طاقت اور سختی کو نمایاں طور پر بہتر بناتا ہے ، اس میں خاتمے کی مزاحمت اور نقصان کی مزاحمت اچھی ہوتی ہے ، اور یہ اعلی توانائی کے تھرمل ساختی فنکشنل مواد کے ل very بہت موزوں ہے۔
چھوٹے ہوائی جہاز کے ل the ، وہ حصے جہاں کاربن فائبر مواد وسیع پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں وہ پروں میں ہیں۔ پروں کو پورے طیاروں ، ایروڈینامک لفٹ اور ڈریگ کے ساتھ ساتھ تناؤ ، ٹارک ، قینچ فورس وغیرہ کا بوجھ بھی برداشت کرنا چاہئے۔ یہ قوتیں پروں کی تمام سمتوں میں کام کرتی ہیں۔ غیر مستقیم کاربن فائبر کپڑے تقاضوں کو پورا نہیں کرسکتے ہیں ، اور معقول قیمت اور نسبتا simple آسان عمل کے ساتھ ، دو طرفہ کپڑے بہترین انتخاب بن چکے ہیں۔ لہذا ، چھوٹے فکسڈ ونگ ہوائی جہاز کے ل the ، ونگ میں دو طرفہ بنے ہوئے کاربن فائبر کپڑوں کی ایک پرت کا استعمال ونگ کی طاقت کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے۔

کاربن فائبر کو بڑے ٹاؤز اور چھوٹے چھوٹے ٹاوس میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ کاربن فائبر کے ہر بنڈل میں شامل واحد تنتوں کی تعداد کے مطابق ، K 1000 ہے: عام طور پر استعمال کیا جاتا ہے اسے 1K ، 3K ، 12K ، 24K ، 48K ، وغیرہ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ اس میں زیادہ سے زیادہ تنتیں زیادہ ہوتی ہیں ، فی یونٹ کی لمبائی وزن زیادہ ہوتا ہے ، اور اس سے متعلقہ طاقت بھی بڑھ جاتی ہے۔ چھوٹے طیاروں کے وزن کی ضروریات بہت سخت ہیں۔ مختلف وجوہات جیسے محدود بیٹری کی گنجائش اور زیادہ مشن بوجھ کی وجہ سے ، وزن میں کمی کے ہر گرام میں پرواز کی کارکردگی میں بہت زیادہ بہتری آسکتی ہے۔ لہذا ، چھوٹے طیاروں میں جامع مواد کا ایک بڑا مشن وزن کم کرنا ہے۔

معیاری کاربن فائبر تانے بانے
| بنائی | خام سوت افقی عمودی |
کثافت (ٹکڑے/سائز) افقی عمودی |
وزن (g/m²) |
موٹائی (ایم ایم) |
معیاری چوڑائی (ایم ایم) |
معیاری لمبائی (m) |
||
| سادہ بنائی | TR 30S 3L | TR 30S 3L | 12.5 | 12.5 | 200 | 0.23 | 1,000 | 100 |
| 2/2 ٹوئل | TR 30S 3L | TR 30S 3L | 12.5 | 12.5 | 200 | 0.21 | 1,000 | 100 |
| سادہ بنائی | tr 50s 6l | tr 50s 6l | 9.0 | 9.0 | 288 | 0.32 | 1,000 | 100 |
| سادہ بنائی | tr 50s 6l | tr 50s 6l | 11.0 | 11.0 | 350 | 0.39 | 1,000 | 100 |
| سادہ بنائی | TR 50S12L | TR 50S12L | 6.3 | 6.3 | 400 | 0.46 | 1,000 | 50 |
| 2/2 ٹوئل | TR 50S12L | TR 50S12L | 10.0 | 10.0 | 646 | 0.57 | 1,000 | 50 |





