کاربن فائبر آٹو پارٹس کا سب سے بڑا فائدہ کس میں پروسیس کیا جا سکتا ہے؟

1، کاربن فائبر آٹو پارٹس ناقص تھرمل چالکتا، ڈرلنگ کے عمل میں اور مرکب مواد بہت زیادہ رگڑ گرمی پیدا کرتا ہے، اور کاربن فائبر آٹو پارٹس تھرمل چالکتا چھوٹا ہے، گرمی کو پروسیسنگ میں خارج کرنا مشکل ہے کاٹنے کا درجہ حرارت بڑھتا ہے، بٹ کے پہننے کو تیز کریں۔ کاربن فائبر آٹو پارٹس کی ڈرلنگ ٹکنالوجی میں، پروسیسنگ کے عمل میں مادی نقصان کو روکنے کے لیے کچھ اقدامات کرنے چاہئیں۔
2، کاربن فائبر آٹو پارٹس سیکنڈری پروسیسنگ بشمول ہول پروسیسنگ، اسپیشل شیپ کٹنگ پروسیسنگ، بلائنڈ گروو پروسیسنگ، سطح پیسنے والی پروسیسنگ، لیکن اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کس قسم کی پروسیسنگ اور کٹنگ پروسیسنگ دیگر حالات میں ظاہر ہوگی، جیسے ڈرلنگ لیئرنگ، تیز ٹول پہننا وغیرہ۔ پر
3، انٹرلیئر کی طاقت میں کاربن فائبر آٹو پارٹس کم ہے، ڈرلنگ کے عمل میں، اگر ڈرلنگ محوری قوت کا جامع جزو بہت بڑا ہے، جس کے نتیجے میں ضرورت سے زیادہ انٹرلیئر تناؤ، میٹرکس رال کی طاقت سے زیادہ نقائص کا سبب بنے گا۔ stratification کے طور پر. کاربن فائبر آٹو پارٹس انیسوٹروپک مواد سے تعلق رکھتے ہیں، فائبر لیئرنگ کی سمت سوراخ بنانے پر بہت زیادہ اثر ڈالتی ہے، خاص طور پر یون ڈائریکشنل پلیٹ ہول بنانے پر، سوراخ پر دباؤ مرتکز اور بڑا ہوتا ہے، جس کی وجہ سے تقسیم کرنا آسان ہوتا ہے۔