کم اونچائی والی معیشت سے مستقبل میں تیز رفتار ترقی کی توقع ہے، جبکہ ہلکے وزن کی کاربن فائبر کی صنعت کو اب بھی بھرپور ترقی کی ضرورت ہے۔

"کم اونچائی والی معیشت کے مستقبل میں تیز رفتار ترقی کا تجربہ کرنے کی توقع ہے، جبکہ ہلکے وزن والی کاربن فائبر کی صنعت کو اب بھی بھرپور ترقی کی ضرورت ہے۔

رپورٹس کے مطابق، 2023 میں، چین کی کم اونچائی والی معیشت 505.95 بلین یوآن کے پیمانے پر پہنچ گئی، جس میں سال بہ سال 33.89 فیصد اضافہ ہوا۔ عالمی سطح پر، یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ شہری فضائی نقل و حرکت کا پیمانہ 2030 تک 55 بلین ڈالر، 2040 تک 1 ٹریلین ڈالر، اور 2050 تک 9 ٹریلین ڈالر تک پہنچ جائے گا۔

"کم اونچائی والی معیشت" کو حکومتی کام کی رپورٹ میں شامل کیا گیا ہے، جس میں متعدد گھریلو پالیسیاں آہستہ آہستہ اس کے حق میں جھک رہی ہیں۔

27 جون کو، سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کے پارٹی لیڈرشپ گروپ نے اپنا پانچواں اجتماعی مطالعاتی اجلاس منعقد کیا، جس میں کم اونچائی والی معیشت کی محفوظ، موثر، اور پائیدار ترقی کو بھرپور طریقے سے فروغ دینے کی ضرورت پر زور دیا گیا۔ کلیدی توجہ کے شعبوں میں بغیر پائلٹ کے پائلٹ ٹیسٹنگ زونز کی تعمیر میں تیزی لانا، ہوائی قابلیت کی تصدیق کی صلاحیتوں کو بڑھانا، آپریشنل قابلیت کی منظوری، ہوائی اڈے کی سہولیات کی منصوبہ بندی اور تعمیر، اور کم اونچائی پر پرواز کی خدمت کی گارنٹی کا نظام تیار کرنا شامل ہیں۔

مزید برآں، اس سال کے دو اجلاسوں کے دوران، پہلی بار حکومتی کام کی رپورٹ میں "کم اونچائی والی معیشت" کی اصطلاح شامل کی گئی۔ اس سال مارچ میں، وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی، وزارت سائنس اور ٹیکنالوجی، وزارت خزانہ، اور شہری ہوا بازی کی انتظامیہ نے مشترکہ طور پر "عام ایوی ایشن کے آلات کی اختراعی درخواست کے لیے عمل درآمد کا منصوبہ ({{1}) جاری کیا۔ })،" تجویز کرتے ہوئے کہ 2030 تک، کم اونچائی والی معیشت کھربوں میں مارکیٹ کا پیمانہ بنائے گی۔ سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن متعلقہ منصوبوں کو فعال طور پر نافذ کر رہی ہے اور اس نے شہری ہوابازی کے 30 سے ​​زائد ضوابط پر نظر ثانی کی ہے تاکہ عام ہوابازی کے معیارات کے لیے ابتدائی طور پر ایک ریگولیٹری فریم ورک قائم کیا جا سکے اور کم اونچائی پر پرواز کی خدمت کے گارنٹی سسٹم کی تعمیر کو آگے بڑھایا جا سکے۔

مقامی حکومتوں نے قومی پالیسیوں کو پرجوش انداز میں جواب دیا ہے۔ متعلقہ شماریاتی اعداد و شمار کے مطابق، مئی 2024 کے آخر تک، 29 صوبوں اور میونسپلٹیوں نے اپنی 2024 کی سرکاری کام کی رپورٹوں میں "کم اونچائی والی معیشت" سے متعلق مواد کو شامل کیا ہے، جن میں بیجنگ، گوانگ ڈونگ، آنہوئی، سچوان، ہنان، جیانگشی، جیانگ سو، شانسی، چونگ کنگ، یونان، ہینان، شیڈونگ، ہینان، شانسی، اندرونی منگولیا، لیاؤننگ، اور فوجیان۔ فی الحال، آٹھ صوبوں اور میونسپلٹیوں نے متعلقہ صنعت کے پیمانے کے لیے واضح طور پر اہداف کی وضاحت کی ہے۔

ابھرتی ہوئی "کم اونچائی والی معیشت" کو چار قسم کی نئی مادی صنعتوں کی مضبوط حمایت کی ضرورت ہے۔

کم اونچائی والی معیشت کے عروج کے ساتھ، کم اونچائی والے ہوائی جہاز اس میدان میں ترقی کو چلانے والی کلیدی ٹیکنالوجیز میں سے ایک بن گئے ہیں۔ کم اونچائی والے ہوائی جہازوں کی تحقیق اور تیاری کے لیے بنیاد کے طور پر، کیمیائی نئے مواد ان گاڑیوں کی حفاظت، معیشت اور ماحولیاتی دوستی کو براہ راست متاثر کرتے ہیں۔ کم اونچائی والے ہوائی جہاز میں کیمیائی نئے مواد کا اطلاق بنیادی طور پر اس پر مرکوز ہے:

ہلکا پھلکا مواد: جیسے کہ زیادہ طاقت والا کاربن فائبر، جو ہوائی جہاز کے مجموعی وزن کو کم کرنے اور بیرونی خول کی مکینیکل طاقت اور رینج کو بہتر بنانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

توانائی ذخیرہ کرنے کا مواد: اعلی توانائی کی کثافت والی لیتھیم آئن بیٹریاں اور جدید بیٹری ٹیکنالوجیز جو اس وقت ترقی کے مراحل میں ہیں، جو الیکٹرک ہوائی جہاز کو بجلی فراہم کرتی ہیں۔

ماحولیاتی موافق مواد: جیسے پولیمائیڈ، جو سنکنرن مزاحم اور درجہ حرارت کے خلاف مزاحم مواد ہیں جو پیچیدہ ماحول میں ہوائی جہاز کے استحکام کو یقینی بناتے ہیں۔

سمارٹ/مواصلاتی مواد: جیسے پیزو الیکٹرک سیرامکس اور پولیٹیٹرافلوروتھیلین (PTFE)، جو ہوائی جہاز کے ذہین کنٹرول اور مواصلاتی نظام کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔

اعلی کارکردگی والے کاربن فائبر اور جامع مواد کی ٹیکنالوجی کی سطح کو اب بھی فرق کو کم کرنے کے لیے اہم ترقی کی ضرورت ہے۔

2023 کے آخر تک، تقریباً 30 عالمی سطح پر اہم کاربن فائبر مینوفیکچرنگ کمپنیاں ہیں، جن میں سے 9 کی پیداواری صلاحیت 10,000 ٹن سے زیادہ ہے۔ ان میں سے 5 بیرون ملک کمپنیاں ہیں، جبکہ باقی 4 چینی کاروباری اداروں کا ہے۔ 2023 میں، چین کی کل کاربن فائبر کی پیداوار تقریباً 55,000 ٹن تھی، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 14.8% کی نمو کی نمائندگی کرتی ہے۔ دریں اثنا، درآمدات تقریباً 16,{13}} ٹن رہی، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 45.4% کی نمایاں کمی کو ظاہر کرتی ہے۔

چینی کاربن فائبر مینوفیکچررز نے حالیہ برسوں میں اپنی پیداواری صلاحیت میں تیزی سے اضافہ کیا ہے اور اب ان کا شمار سرفہرست پروڈیوسروں میں ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، جلن کیمیکل فائبر اور ژونگفو شینائینگ کی پیداواری صلاحیتیں ہیں جو بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر ہیں۔ تاہم، صنعت مجموعی طور پر اعلیٰ درجے کی مصنوعات کی شدید کمی، وسط رینج کے حصے میں زیادہ لاگت، اور کم صلاحیت کی زیادہ فراہمی سے دوچار ہے۔ زیادہ تر مصنوعات T300 اور T700 گریڈ میں مرکوز ہیں، جبکہ T800 گریڈ اور اس سے اوپر کی اعلیٰ کارکردگی والی مصنوعات میں نمایاں کمی ہے۔ معروف عالمی اداروں کے مقابلے پروڈکٹ کی مستقل مزاجی، بیچ کے استحکام اور درخواست کے عمل کے معیار میں اب بھی فرق موجود ہیں۔

کلیدی معاون مواد اور سازوسامان کے لحاظ سے، چین کو بھی کچھ خلاء کا سامنا ہے۔ اعلیٰ معیار کے تیل، سائز کرنے والے ایجنٹوں اور دیگر معاون مواد کی حد نسبتاً محدود ہے، اور کمپوزٹ میں استعمال ہونے والی ایپوکسی ریزنز کی کارکردگی ابھی تک زیادہ سے زیادہ سطح تک نہیں پہنچی ہے، جو مکمل خود سپلائی میں رکاوٹ ہے۔ کچھ اہم مواد کی قسمیں اب بھی درآمدات پر انحصار کرتی ہیں، جو چینی کاربن فائبر مرکبات کی کارکردگی کو مزید بڑھانے اور ان کے اطلاق کے دائرہ کار میں توسیع کو محدود کرتی ہے۔ مسلسل کاربن فائبر تھرموپلاسٹک مرکبات کی ترقی غیر ملکی ممالک کے مقابلے میں نمایاں طور پر پیچھے ہے۔ Zhishang New Materials ان چند کمپنیوں میں سے ایک ہے جو آزادانہ طور پر بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ امید ہے کہ گھریلو کاربن فائبر انڈسٹری کی تکنیکی سطح اور پیمانے کو نئی بلندیوں تک پہنچانے کے لیے مزید کمپنیاں ابھریں گی۔