2 اپریل کو سائنس اور ٹکنالوجی کی روزانہ کی ایک رپورٹ کے مطابق ، چین نے زمینی اثر والی گاڑیوں (جی ای وی) میں ایک اہم پیشرفت کی ہے۔ چائنا شپ سائنسی ریسرچ سینٹر کے ذریعہ تیار کردہ اعلی لہر رواداری کے ساتھ ملک کی تیسری نسل کے جی ای وی نے 30 سے زیادہ سمندری آزمائشوں کے بعد اعلی تکنیکی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ توقع کی جارہی ہے کہ اس نئے جہاز سے تیز رفتار سمندری نقل و حمل کو فروغ ملے گا اور سمندری وسائل کی ترقی میں مدد ملے گی۔
زمینی اثر گاڑیاں کیا ہیں؟
GEVs اپنے پروں اور پانی کے درمیان ہوا کے کشن پر سوار ہوتے ہیں ، جس سے تیز رفتار اور زبردست برداشت ہوتا ہے۔ وہ آف شور پلیٹ فارمز اور ماہی گیری میں تیز رفتار اہلکاروں کی نقل و حمل کے لئے استعمال ہوتے ہیں ، اور انہیں اکثر "سمندری طیارے۔ چین کا پہلا جییو ،" 961 "کہا جاتا ہے ، جو 1965 میں چائنا شپ سائنسی ریسرچ سنٹر نے تعمیر کیا تھا۔
چینی GEVs کا ارتقا
چین کی جی ای وی ترقی 60 سال سے زیادہ اور تین بڑے مراحل پر محیط ہے:
1. ریسرچ اور ابتدائی پیشرفت: GEVs کو اڑنے پر مرکوز ہے۔
2. معیاری اور عملی اطلاق: قائم کردہ بنیادی جی ای وی ٹکنالوجی ، جس سے پہلے تجارتی ماڈل ، "ژیانگزو 1" کی طرف جاتا ہے۔
3. بہتر لہر رواداری اور جدت: چین کے سخت سمندری حالات کے لئے بہتر لہر ہینڈلنگ اور نئے ڈیزائن۔
نئے GEV کی خصوصیات
تیسری نسل کے جی ای وی میں کاربن فائبر کا ایک مکمل ڈھانچہ ہے ، جس سے یہ ہلکا اور مضبوط ہوتا ہے۔ اس میں 12 افراد ، زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن 4.5 ٹن ، 240 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار ، اور 6 گھنٹے کی پرواز کی مدت کے ساتھ۔ یہ اونچی یا کم اور پانی پر زمین پر اڑ سکتا ہے۔ یہ پائیدار کاربن فائبر کی تعمیر کی بدولت پچھلے ماڈلز کے مقابلے میں زیادہ ورسٹائل ، محفوظ اور تیز تر ہے۔
آگے کیا ہے؟
یہ نیا جی ای وی چین کی سمندری ٹیکنالوجی کے لئے ایک بڑا قدم ہے۔ اس کا تیزی سے نقل و حمل ، تلاش اور بچاؤ اور غیر ملکی وسائل کے کاموں میں کلیدی کردار ادا کرنے کا امکان ہے۔ اس کے جدید ڈیزائن کے ساتھ ، یہ تیز رفتار سمندری جہازوں کے لئے بار کو بڑھانا ہے۔
