29 دسمبر کو ، بیجنگ میں CR450 الیکٹرک ایک سے زیادہ یونٹ (EMU) کے پروٹو ٹائپ کی نقاب کشائی کی گئی ، جس نے "CR450 سائنسی اور تکنیکی جدت طرازی کے منصوبے" میں ایک اہم قدم آگے بڑھایا۔ ایک بار خدمت میں ، CR450 EMU دنیا کی تیز رفتار تیز رفتار ٹرین ہوگی جس کی آپریٹنگ رفتار 400 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
CR450 EMU پروٹو ٹائپ میں کئی کلیدی اصلاحات شامل ہیں:
تیز رفتار: یہ 400 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ 450 کلومیٹر فی گھنٹہ کی جانچ کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔
بہتر حفاظت: بریک فاصلہ کم ہے اور آپریٹنگ استحکام بہتر ہے۔ تیز رفتار کے باوجود ، بریک فاصلہ 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی طرح ہے۔
توانائی کی کارکردگی میں اضافہ: رولنگ مزاحمت میں 22 ٪ اور وزن میں 10 ٪ کمی واقع ہوئی ہے۔
بہتر سکون: داخلہ کے شور کو 2 ڈیسیبل سے کم کیا گیا ہے اور مسافروں کی جگہ میں 4 ٪ اضافہ کیا گیا ہے۔
اعلی درجے کی ذہانت: بہتری میں بہتر ٹرین کنٹرول ، رائڈر سیفٹی مانیٹرنگ اور مسافر خدمات شامل ہیں۔
CR450 پروٹو ٹائپ نے تقریبا 40 ٹن کھوئے ہیں اور توانائی کی کھپت میں 20 ٪ کمی واقع ہوئی ہے۔ ٹیسٹ کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس کا جسم موجودہ CR400 فوکسنگ ہاؤ ٹرین سے 12 ٪ ہلکا ہے۔ چلنے والی مزاحمت اور توانائی کی کھپت میں 20 ٪ کمی واقع ہوئی ہے ، جبکہ بریک اور کرشن کی کارکردگی میں بالترتیب 20 ٪ اور 3 ٪ اضافہ ہوا ہے۔ اس کے نتیجے میں ، ٹرین اسی بریک فاصلے ، شور کی سطح اور توانائی کی کھپت کے ساتھ 400 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ سکتی ہے۔
CR450 جدید ترین مواد جیسے مستقل میگنےٹ ، میگنیشیم مرکب اور کاربن فائبر کا استعمال کرتا ہے۔ ٹرین کا وزن اب 460 ٹن سے زیادہ ہے اور اس میں 11 ، 000 کلو واٹ تک کی ایک ٹریکٹیک طاقت ہے۔ بہتر بریک 400 کلومیٹر فی گھنٹہ پر بھی محفوظ رک جاتا ہے۔ ایکسلریشن اور سست روی کے اوقات میں تقریبا 12 فیصد اور توانائی کی کھپت میں 20 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔
